A manutenção preventiva é o conjunto de revisões e cuidados realizados periodicamente no veículo para evitar falhas, quebras inesperadas e gastos elevados com reparos emergenciais. Diferente da manutenção corretiva, que acontece após o problema surgir, a preventiva antecipa riscos e mantém o carro sempre em perfeito funcionamento.
Na RA Mecânica, entendemos que seu veículo é parte essencial da sua rotina. Por isso, oferecemos um serviço completo de manutenção automotiva preventiva, garantindo segurança, economia e desempenho para o seu carro.
Muitos motoristas só procuram uma oficina quando o carro apresenta problemas. No entanto, essa prática pode gerar custos muito maiores.
Ao realizar a manutenção preventiva na RA Mecânica, você:
✔ Evita quebras inesperadas
✔ Reduz gastos com consertos emergenciais
✔ Aumenta a segurança ao dirigir
✔ Mantém o desempenho do veículo
✔ Valoriza o carro na revenda
A manutenção preventiva é o conjunto de revisões e cuidados realizados periodicamente no veículo para evitar falhas, quebras inesperadas e gastos elevados com reparos emergenciais. Diferente da manutenção corretiva, que acontece após o problema surgir, a preventiva antecipa riscos e mantém o carro sempre em perfeito funcionamento.
Na RA Mecânica, entendemos que seu veículo é parte essencial da sua rotina. Por isso, oferecemos um serviço completo de manutenção automotiva preventiva, garantindo segurança, economia e desempenho para o seu carro.
Esses cuidados evitam falhas mecânicas graves e aumentam a vida útil do veículo.
Muitos motoristas só procuram uma oficina quando o carro apresenta problemas. No entanto, essa prática pode gerar custos muito maiores.
A manutenção preventiva inclui a verificação e substituição de itens que sofrem desgaste natural com o tempo e o uso, como:
A manutenção corretiva é o serviço realizado quando o veículo já apresenta alguma falha ou defeito. Diferente da manutenção preventiva, que evita problemas, a corretiva atua diretamente na solução de danos mecânicos, elétricos ou eletrônicos que comprometem o funcionamento do carro.
Na RA Mecânica, a manutenção corretiva é feita com diagnóstico preciso, equipamentos adequados e profissionais qualificados, garantindo que o seu veículo volte a rodar com segurança e desempenho.
Ignorar pequenos sinais pode transformar um problema simples em um grande prejuízo. Quanto mais tempo o veículo roda com defeito, maiores podem ser os danos.
Ao realizar a manutenção corretiva na RA Mecânica, você:
✔ Evita que o problema se agrave
✔ Garante mais segurança na direção
✔ Preserva outros componentes do veículo
✔ Reduz o risco de panes inesperadas
✔ Mantém o desempenho adequado do carro
Agir rápido é essencial para proteger seu investimento e sua segurança
A manutenção corretiva automotiva acontece quando uma peça apresenta desgaste excessivo, quebra ou falha inesperada. Ela pode envolver.
Ou seja, é o tipo de serviço necessário quando o carro já demonstra sinais como barulhos estranhos, perda de potência, superaquecimento ou dificuldade na partida.
Esses cuidados evitam falhas mecânicas graves e aumentam a vida útil do veículo.
Muitos motoristas só procuram uma oficina quando o carro apresenta problemas. No entanto, essa prática pode gerar custos muito maiores.
A manutenção preventiva inclui a verificação e substituição de itens que sofrem desgaste natural com o tempo e o uso, como:
Muitas vezes os clientes se queixam de barulhos na suspensão do veículo, mas esse sintoma pode ter diferentes causas, o teste de rodagem ajudará na identificação do problema de forma mais assertiva. Veículos com mais de 70 mil km apresentarão mais desgastes nas peças do que quando com 20 mil km, pois as peças trabalham em conjunto.
OS componentes da suspensão:
-amortecedores
-batentes
-coifas ou guardas pó
-molas
-coxim superior
-bandeja
-buchas de bandeja
-pivôs
Ao trocar um amortecedor desgastado, o ideal é trocar o par evitando o desequilíbrio do veículo, pois o lado novo tende a ter mais carga que o usado.
Itens como os batentes ressecam com o tempo e podem provocar danos na peça nova, por isso, precisam ser trocados junto com os amortecedores.
Por fim, ao trocar peças da suspensão deve-se realizar o alinhamento. Não esqueça
As principais causas de problemas em juntas homocinéticas deslizantes são a coifa cortada, deteriorada, ou ainda, abraçadeiras fixadas de forma incorreta, permitindo a entrada de impurezas que contaminam a graxa e causam desgaste prematuro da junta. Alteração na geometria da suspensão, como o rebaixamento por exemplo altera os ângulos de camber que passam a interferir nos ângulos operacionais da junta homocinética, coxins de motor e/ou câmbio danificados também interferem no funcionamento da junta podendo provocar a quebra da gaiola.
A quebra frequente da junta deslizante pode indicar outros problemas no veículo como por exemplo: danos estruturais no monobloco, agregado ou sub-chassis desalinhado, pontos de ancoragem da suspensão comprometidos.
Quando a quebra da junta ocorre por interferência nos seus ângulos operacionais as cargas de trabalho deixam marcas nos anéis interno e externo, Essas marcas facilitam a interpretação da causa da falha. A regra básica é não deixar de fazer uma inspeção detalhada nos demais componentes da suspensão e nos coxins de motor e câmbio antes de substituir as juntas homocinéticas. Após a conclusão do reparo é necessário fazer o alinhamento do veículo.
A troca regular de óleo do motor é muito importante e pode trazer diversos benefícios para o seu veículo, tais como:
Lubrificação adequada: o óleo limpo e novo ajuda a lubrificar as partes móveis do motor, reduzindo o atrito e o desgaste excessivo, prolongando a vida útil do motor e evitando danos.
Remoção de impurezas: durante o uso, o óleo do motor acumula sujeira, poeira e detritos. A troca regular de óleo remove essas impurezas, mantendo o motor limpo e funcionando de forma eficaz.
Resfriamento do motor: o óleo limpo também ajuda a dissipar o calor gerado pelo motor, por ter melhores propriedades de resfriamento que ajudam a evitar o superaquecimento.
Melhor desempenho: um motor com óleo novo funciona de forma mais suave e eficiente, resultando em um melhor desempenho do veículo, como aceleração mais suave, melhor economia de combustível e menos emissões prejudiciais.
Prevenção de danos: a troca regular de óleo ajuda a prevenir danos ao motor, como o acúmulo de borras e a formação de verniz, que podem afetar o seu desempenho e causar danos.
Valor de revenda: um histórico de manutenção adequada, incluindo trocas regulares de óleo, pode aumentar o valor de revenda de um veículo, pois as pessoas compradoras preferem veículos bem cuidados e com manutenção regular
Em muitos casos, a pastilha pode não apresentar sinais de desgaste, mas mesmo assim precisa ser trocada. O ideal é que você realize a troca do componente a cada 20 mil quilômetros rodados
Outro ponto é o surgimento de ruídos metálicos constantes no processo de frenagem
Quando a peça atinge sua espessura mínima, de 2mm é hora de trocar a pastilha.
É perigoso andar com a pastilha de freio gasta?
Sim, é extremamente perigoso andar com a pastilha de freio gasta, pois quando as pastilhas estão desgastadas, sua capacidade de realizar frenagens precisas é significativamente comprometida, o que pode levar a uma série de riscos.
Como saber se o disco de freio está ruim?
Não basta apenas saber fazer a troca de pastilha de freio. Outros componentes do sistema também merecem atenção, e entre eles, está o disco de freio. Para isso, fique atento a alguns sinais como: dificuldade para frear o carro e vibração excessiva no acionamento dos freios.
Além disso, também fique atento à regra dos 40 mil quilômetros rodados. Ao atingir essa marca, faça ao menos uma revisão do seu sistema de freio.
Alguns dos sinais: Embreagem patinando, Trepidação, Ruído excessivo, Pedal duro, Embreagem travando.
ALGUMAS DICAS PARA MAIOR DURABILIDADE DA EMBREAGEM:
Sempre dar partida em ponto morto. E nunca em 2 marcha.
Não segurar o carro na Embreagem.
Não ficar com o pé apoiado no pedal.
Colocar o câmbio em ponto morto nas paradas.
Pisar o pedal da embreagem para dar partida, esta é uma dica importante sempre que for dar a partida do carro, mantenha o pedal da embreagem pressionado, para que o motor seja desconectado da caixa de câmbio.
Use sempre marcas/peças de Qualidade.
